Señales Informativas - Autopistas y Ciclovías

Tienen como propósito orientar y guiar a los usuarios del sistema vial, entregándoles la información necesaria para que puedan llegar a sus destinos de la forma más segura, simple y directa posible.

SEÑALES DE TRÁNSITO INFORMATIVAS DE AUTOPISTAS Y CICLOVÍAS USADAS EN CHILE.

Primeros Auxilios

Oficina de Informaciones

Teléfono

Estación de Servicio

Punto de venta de combustibles, lubricantes y otros productos y servicios para los vehículos. Opcionalmente con servicios para el conductor como alimentación y servicios higiénicos.

Correo

Mecánica

Servicios Higiénicos

Alimentación

Hospedaje

Refugio

Aeropuerto

Cancha de Aterrizaje

Estación de Ferrocarriles

Transbordador

Andarivel

Plaza de Peaje

Esta señal se utiliza para informar la proximidad de una plaza de peaje; debe acompañarse de una placa adicional que indique la distancia de ella.

Plaza de Pesaje

Esta señal se utiliza para informar la proximidad de una plaza de pesaje; debe acompañarse de una placa adicional que indique la distancia de ella

Parada de Buses

Lugar donde está autorizada la detención de buses de transporte público para tomar o dejar pasajeros. Tratándose de sistemas de paradas diferidas se puede utilizar una señal especial, aprobada mediante resolución por el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones.

Control Fotográfico

Esta señal se usa para informar la proximidad de una zona en que se utilizan equipos de registro fotográfico de infracciones.

Pista sólo Buses

Esta señal informa la proximidad de pistas exclusivas para buses. Debe ser instalada de manera de indicar con la suficiente anticipación el inicio de tal modalidad. Tiene fondo verde y su símbolo es blanco.

Vía Perpendicular con Pista Sólo Buses

Esta señal se utiliza para informar que en la próxima vía perpendicular existe una pista exclusiva para buses, cuando el viraje a la derecha no está restringido

Salida Antes de Ingresar a Autopista

Se emplea para indicar la última salida antes de ingresar a la autopista.

Retorno de Autopista

Se emplea para indicar la posibilidad de realizar el movimiento de retorno a desnivel en la siguiente salida lateral de la autopista.

Salida Lateral Derecha

Se emplea para indicar la salida de la autopista.

Fin de Autopista

Se utiliza para indicar el fin de autopista.

Inicio Autopista

Se utiliza para indicar el inicio de autopista.

Preseñalización de Lugar Habilitado para Estacionar

Se emplea para indicar la proximidad de un lugar permitido para estacionar en la vía.

Teléfono de Emergencia

Se emplea para indicar el lugar donde existe teléfono de emergencia que comunica con personal de la vía por la cual transita.

Salida

Se emplea para indicar donde nace la bifurcación hacia la salida.

Proximidad de Autopista

Se emplea para indicar la cercanía de una autopista urbana que cuenta con sistema Televía

Balizas de Acercamiento

Se emplea para indicar en autopista el inicio de la pista de desaceleración de salida a 300-200 y 100 Mts.

Zona de Tránsito Calmado

Estas señales de tránsito se utilizan en las Zonas que requieren un tránsito mas lento restringiendo la velocidad máxima a 20, 30 o 40 km/hr. según requiera la condición de la vía.

Preferencia Ciclistas al Cambiar de Pista

Se utilizan para indicar al conductor de un vehículo motorizado que tiene la intención de cambiar de pista hacia la derecha o izquierda cruzando una ciclovía, que los ciclistas que circulan por ésta tienen preferencia, por lo que debe cederles el paso.

Preferencia Ciclistas al Virar.

Se utilizan para indicar al conductor de un vehículo motorizado que tiene la intención de virar a la izquierda o a la derecha cruzando una ciclovía, que los ciclistas que circulan por ésta tienen preferencia, por lo que debe cederles el paso.

Desmonte de Ciclista

Esta señal se utiliza en los pasos peatonales semaforizados u otra vías peatonales en que no exista una facilidad de circulación para ciclistas e indicar a éstos que deben bajarse de la bicicleta y circular como peatones cuando el flujo peatonal sea intenso.

Control de Velocidad con Cámara

Esta señal se usa para informar la proximidad de una zona en la que se utilizan cámaras para el registro de infracciones asociadas a los límites de velocidad máxima.

Zona de Espera Adelantada Motos (1)

Esta señal se usa en intersecciones semaforizadas para informar sobre la existencia de una línea de detención adelantada para motociclistas, generando una zona de espera para éstos.

Zona de Espera Adelantada Motos (2)

Esta señal se usa para informar intersecciones semaforizadas y cuando hay Pista Solo Buses, sobre la existencia de una línea de detención adelantada para motociclistas, generando una zona de espera para éstos.

Zona de Espera Adelantada Motos (3)

Esta señal se usa para informar en intersecciones semaforizadas cuando hay Pista Solo Buses, y cuando está permitido el viraje a la derecha, sobre la existencia de una línea de detención adelantada para motociclistas, generando una zona de espera para éstos.

Zona de 30 y Fin Zona de 30.

Estas señales se usan para informar que se está circulando por una vía o abandonando ésta, según sea el caso, que forma parte de una zona de tránsito calmado, en que la velocidad se ha limitado a 20, 30 o 40 km/h, según corresponda.

Ciclocalle

Esta señal se instala en ciclocalles, en las cuales la velocidad máxima permitida no debe exceder los 30 km/h. Se debe acompañar con la señal reglamentaria de velocidad máxima, indicando 30 kh/h.

Zona Espera Especial Ciclos.

Estas señales se instalan en cruces semaforizados, donde se haya generado una zona de espera para que los ciclos puedan realizar partidas adelantadas.

Zona Compartida Peatones Ciclos.

Esta señal se utiliza principalmente en parques que cuentan con facilidades para la circulación de ciclos, que pueden formar una cicloruta, y en las que el espacio público es compartido por peatones y ciclistas.

Zona de Espera Especial Ciclos (Viraje)

Esta señal informativa se instala en los cruces semaforizados en los que se haya generado una zona de espera para ciclistas, e indica a éstos una forma más segura de virar.

Doble Chevron

El Doble Chevron dirige al ciclista para circular fuera del área que abarca la apertura de puertas de los autos estacionados o para alejarlos de pistas donde los vehículos motorizados circule a contraflujo.

Otras Señales

Reglamentarias

Advertencia de Peligro

Atractivo Turístico

Consejos a Peatones

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