Principios de la Conducción / Educación Vial.

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El Sistema de Escape:

GASES DE ESCAPE:  Los gases expulsados por la combustión interna del motor a través del tubo de escape contienen monóxido de carbono, que es venenoso, y muy peligroso ya que es incoloro y carece de olor.


Los primeros síntomas provocados por intoxicación de este gas son el dolor de cabeza y los vómitos. Recuerde que existe un gran riesgo si el sistema de escape se oxida o se daña, esto puede provocar que el monóxido de carbono ingrese en el interior del vehículo. Es importante estar atento a ruidos anormalmente altos del tubo de escape, esto suele ser una señal de roturas o de orificios en el silenciador.

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NO OLVIDE:



Proteger el medio ambiente. No mantener el motor en funcionamiento más de lo necesario (los autos modernos no necesitan calentar el motor para funcionar). A la menor señal de intoxicación debe procurar salir del vehículo y respirar aire fresco. El Monóxido de Carbono (CO) puede penetrar en el interior del vehículo si conduce con el portaequipaje abierto. Detener el motor en las paradas largas. Estar atento a cambios en el sonido del motor.

La Transmisión



La energía del motor es transmitida a las ruedas de tracción a través del EMBRAGUE.  Hay vehículos con sistema de tracción en las ruedas delanteras y otros de tracción trasera. También hay vehículos de tracción permanente en las cuatro ruedas o accionados en forma manual o automática. Este sistema entrega potencia a las cuatro ruedas en todo momento permitiendo un mayor control en los distintos caminos o condiciones climáticas adversas.

El Embrague



Se ubica entre el motor y la caja de cambios. Al pisar el pedal de embrague se desconecta la transmisión de la fuerza entregada por el motor del vehículo a la caja de cambios, esta acción hace que el cardán no se transmita la energía a las ruedas de tracción.

La transmisión es el sistema encargado de transferir la potencia que genera el motor a las ruedas del vehículo.

Hay vehículos de tracción delantera y de tracción trasera. También hay vehículos de tracción en las cuatro ruedas. Esta energía es dirigida a las ruedas de tracción a través del embrague, el sistema (pedal) que permite la transmisión o interrupción de la energía hacia las ruedas de tracción. Este proceso es moderado por la caja de cambios, donde es posible controlar manualmente el cambio de marchas y la velocidad del automóvil.



La Caja de Cambios



La caja de cambios multiplica la fuerza entregada por el motor. Esta puede ser mecánica o automática y tener 3, 4, 5 o más marchas o cambios. Al circular con su vehículo en el cambio o marcha adecuada a la respectiva velocidad, ahorrará combustible y emitirá menos contaminantes. Los vehículos con caja de cambios automática, cada día son más comunes, estos vehículos no tienen pedal de embrague.